中特重工~優(yōu)質(zhì)支重輪總成供應(yīng)廠家
組合式履帶的支重輪的特點:
組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。支重輪總成生產(chǎn)廠家
組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,赤壁市支重輪總成,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°。支重輪總成生產(chǎn)廠家
中特公司的主營產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要挖掘機四輪一帶,歡迎您隨時聯(lián)系我們,中特重工期待與您的合作!支重輪總成生產(chǎn)廠家
工程機械國產(chǎn)配套件 技術(shù)創(chuàng)新是制勝利器
目前,我國工程機械配套件行業(yè)已形成了門類齊全、有一定生產(chǎn)能力且初具規(guī)模的生產(chǎn)科研體系,支重輪總成制造型號,專業(yè)化生產(chǎn)配件的廠家已占據(jù)了一定比重。但產(chǎn)品技術(shù)落后、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等問題仍制約著我國配套件行業(yè)的進一步發(fā)展,同時也是造成主機整體質(zhì)量及可靠性水平不過關(guān)的主要原因。柴油機、變速箱、液壓泵馬達閥等元件普遍存在“三漏”問題。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障約占總數(shù)的50%~70%。國產(chǎn)配套件行業(yè)應(yīng)加大技術(shù)改造和質(zhì)量管理體系的投入力度,有條件的配套企業(yè)應(yīng)與主機企業(yè)共同投資或參股攻關(guān);應(yīng)加強技術(shù)開發(fā)資金的投入和管理。支重輪總成生產(chǎn)廠家
湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。中特公司的主營產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要挖掘機四輪一帶支重輪總成,歡迎您隨時聯(lián)系我們,中特重工期待與您的合作!